mit 2 wechselbaren Spreiz-Einsätzen (5 u. 8 mm Tiefe) für unterschiedliche Spreizwinkel und Führungsbolzen (8, 10 u. 12 mm) z.B. für die Stoßdämpferaufnahme am Radlagergehäuse beim Dämpferwechsel, Kugelgelenkaufnahme am Quer-/ Dreieckslenker bei Demontage des Federbeines u.a. Durch optimale Fixierung des Werkzeuges mit Bolzen, die in die Schraubenlöcher gesteckt werden, ist ein Abrutschen nahezu unmöglich. Über eine Spindel mit 13 mm Außensechskant wird der Spreizer in die Öffnung gedrückt - ein Schlagen mit Hammer ist nicht mehr nötig. Somit wird die Gefahr von Materialermüdung und -bruch - gerade bei Alu-Lenkungsteilen - verringert.
