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Artigo n.: 10116482

para veículos VAG SEM polia tensora.Aqui a correia é tensionada sobre o alternador com mola.  Com a ajuda desta chave é possível rodar o alternador em conformidade para aliviar a correia, por ex. ao mudar de trabalho.A unidade de 12,5 mm (1/2") é fixada em forma de estrela e, portanto, permite várias opções de fixação para a ferramenta operacional dependendo do espaço disponível. Adequado para...
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Artigo n.: 10116484

para tensionar as correias em V nos motores 1.4 TSI/TFSI, 1.9 TDi, 3.0 TDi e ​​4.0 TDi.A ferramenta tem um tamanho de chave de 16 mm.Adequada para os seguintes veículos:Audi: A1 (2010-2018), A4 (2015-), A5 (2016-), A6 (2010-2018), A7 (2010-2018), Q5 (2016-), Q7 (2015-)Assento: Alhambra (2010-), Ibiza (2008-2017)VW: CC (2011-2016), Eos (2006-2015), Golf V (2003-2009), Golf VI (2008-2013), Passat...
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Artigo n.: 10116494

para virabrequim VAG para motores VW 1.4 - 1.6 e 2.0l.Para segurar a polia do virabrequim em motores de 4 válvulas com um diâmetro de pino de 11,5 mmPara segurar a roda da correia dentada do virabrequim em motores de 2 válvulas Parafusos M8 Adequado para:VW Bora, Caddy, Golf, Lupo, New Beetle, Polo, Sharan, Touran, TransporterAudi A2, A3, A4, A5, TTŠkoda Fabia, Octavia, SuperbCódigos do motor:...
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Artigo n.: 10116496

para polia do virabrequim ao afrouxar e apertar o parafuso central em motores VW 1.6l VW Bora, Golf, Lupo, New Beetle, Polo, Caddy Seat Ibiza, Cordoba Códigos do motor: ARC, ATN, AUS, AVY, AZD, BCB
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Artigo n.: 10116534

para montagem e desmontagem de polias em motores de 4 cilindros 1.8l e 2.0l, 4V TFSI de injeção direta.Adequado para os seguintes veículos:Audi: A1 (2010-), A3 (2003-2013), A3 (2012-), A4 (2007-2016), A4 (2015-), A5 (2016-), A5 Cabrio (2009-), A6 (2010-), A8 (2009-), Q2 (2016-), Q3 (2011-), Q5 (2008-2016), Q5 (2016-), Q7 (2015-), TT (2006-2014), TT Škoda: Kodiaq (2016-), Octavia ll (2004-2013),...
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Artigo n.: 10116535

para empurrar para trás o tensor da corrente durante trabalhos de reparo do motor, como ao substituir a corrente de distribuição em veículos VAG com motores de injeção direta TFSi de 4 cilindros 1.8 e 2.0 4V. Código do motor: BPU, BYT, BZB, CABA, CABB, CABD, CADA, CAEA, CAEB, CAED, CAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCTB, CCUA, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDAA, CDAB, CDHA, CDHB, CDNB, CDNC, CDND, CDZA, CESA,...
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Artigo n.: 10116536

Ferramenta de desmontagem e montagem da válvula de controle de ajuste da árvore de cames em motores 1,8 le 2,0 l TSi/TFSi de 4 cilindros com corrente de distribuição.Adequado para:Audi A1 (2010-), A3 (2003-), A3 (2012-), A4 (2007-), A4 (2015-), A5 (2007-), A5 (2016-), A6 (2010-), A8 (2009-), Q2 (2016-), Q3 (2011-), Q5 (2008-), Q5 (2016-), Q7 (2015-), TT (2006-), TT (2014-)Seat Alhambra (2010-),...
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Artigo n.: 10116539

  • Geeignet für 2.0 FSI und TFSI Motoren
  • Optimal zur Arretierung der Nockenwellen
  • Inklusive Spannrollen-Schlüssel
  • Ermöglicht präzises Steuerzeiten-Einstellen
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Artigo n.: 10116545

A ferramenta de torneamento da árvore de cames deve ser usada como o número OE T10567 e ao mesmo tempo substitui o OE T40266.Adequado para os seguintes veículos:Audi A1 (8X) 2011-; A3 (8V) 2013-; A4 (8K) 2008-; A4 (8W) 2015-; A5 (8T/8F) 2008-; A5 (F5) 2016-; A6 (4G) 2011-; A8 (4H) 2010-; 2º trimestre (GAB) 2016-; 3º trimestre (8U) 2012-; Q5 (8RB) 2008-; 7º trimestre (4 MB) 2016-; TT (8A) 2007-;...
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Artigo n.: 10116547

Inclui as ferramentas mais importantes para a troca da correia dentada nos motores 1.9 e 2.0 VAG TDI. Códigos do motor: BKE, BPW, BPZ, BRB, BRC, BSV, BVK   Para ser usado como os seguintes números OE: Bloqueio do virabrequim T10100 Bloqueio mandril para roda da bomba injetora 3359 / T20102 Placa de retenção para tensor de rima T10008  
29,45 € *
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