passend für fast alle PKW-Motoren, ob SV-, OHV- oder OHC-Motor, meist ohne Ausbau des Zylinderkopfes. Umfangreiche Kombinationen möglich:
VW/Audi:Doppelhaken mit geradem NiederhalterMB/Ford:Haken und U-Scheiben mit verdrehtem NiederhalterOpel:Doppelhaken mit geradem oder verdrehtem Niederhalterbei OHC Motoren Haken und U-Scheiben mit verdrehtem NiederhalterPorsche:Doppelhaken mit geradem oder verdrehtem Niederhalter
